Выживание отрасли — сугубо ее дело. Кто должен спасти ЖДМ?
Власти считают, что железная дорога должна самостоятельно зарабатывать и восстанавливаться, несмотря на то, что она является стратегическим объектом государства. Об этом заявил депутат парламента Вадим Фотеску в эфире телеканала «Молдова 24».
По его словам, если не начать проводить реформы на железной дороге, то предприятие может стать банкротом, и выплата зарплат его сотрудникам не поможет. В этом случае страна потеряет стратегическую отрасль, которая может приносить большие доходы.
«Выходы из ситуации есть. Другой вопрос, что выходят различного рода политики от PAS и говорят, что железная дорога должна сама зарабатывать, поскольку это экономический агент, и это выживание — это только их дело. Но при этом не учитывается, что железная дорога — все-таки стратегический объект государства», — подчеркнул он.
По мнению Фотеску, власти должны выделить деньги на восстановление железной дороги и выплату зарплат ее сотрудникам, а в дальнейшем уже осуществлять комплекс мер, чтобы отрасль могла выходить на прибыль и отчислять налоги государству.
«Несмотря на все протесты, несмотря на очень многие выступления, мы не видим никаких конкретных шагов со стороны власти. <…> Голословные выступления перед людьми, которым нужны конкретные действия и конкретные деньги в карманах», — заключил он.
В свою очередь, политолог Александр Кориненко рассказал, на что власти тратят деньги вместо зарплат железнодорожникам.